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北海打造港口郵輪經濟融入21世紀海上絲路平臺
發布者:張海丹  發布時間:2014-04-24  點擊數:1211

中新廣西網3月8日電 全國人大代表、北海市市長周家斌日前接受媒體采訪時表示,擁有多重優勢的北海在參與21世紀海上絲綢之路建設中,應擔起重任,在區域中扮演好自己的角色。

周家斌接受廣西日報采訪時說,北海是廣西改革開放的先行者。1984年國務院確定開放14個沿海港口城市,北海位列其中。在全面深化改革開放新浪潮中,北海也摩拳擦掌。

周家斌表示,作為古代海上絲綢之路的始發港之一,北海又兼具與東南亞國家海陸相連的地理區位和與東南亞國家擁有良好合作基礎等多重突出優勢,要在21世紀海上絲綢之路建設中擔起重任,扮演好自己的角色。

周家斌介紹,在參與21世紀海上絲綢之路建設中,北海將一方面重點打造港口經濟,充分利用港口資源,形成建設大港口、大交通、大物流的模式,以提供重要支撐。同時,發展海上旅游,力爭開通更多連接東南亞國家的旅游航線,打造郵輪經濟,盡早融入21世紀海上絲綢之路的發展平臺中。

周家斌并表示,在發展過程中,北海也始終把環境保護作為發展首要考慮的因素,并為保護環境做了大量工作。如采取強有力措施,用3到5年的時間,在沿城市的主要海岸線做到全部截污,不讓污水直接向海里排放,保證海水質量;大量人工種植紅樹林,紅樹林面積每年以30%速度增長……“產業的發展絕對不能以犧牲環境為代價。”

    

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